Leistung · PARK
Robuste, rutschhemmende Bodenbeschichtungen für Einstellhallen, Tiefgaragen, Rampen und Parkflächen.
Systemlösung
In Einstellhallen und Tiefgaragen treffen täglicher Verkehr, Abrieb, Tausalz, Feuchtigkeit und enge Bauabläufe aufeinander. Wir stimmen Untergrundvorbereitung, Beschichtung, Rutschhemmung und Markierungen auf die tatsächliche Nutzung der Fläche ab.
Der Untergrund entscheidet mit. Vor der Ausführung prüfen wir Festigkeit, Feuchte, Ebenheit und vorhandene Beschichtungen. Erst danach wird der Aufbau festgelegt.
Entscheidend im Detail
Festigkeit, Feuchte, Verschmutzungen und vorhandene Schichten werden vor dem Aufbau geprüft. Schadstellen und Risse fliessen in die Sanierungsplanung ein.
Reifenabrieb, Tausalz, Öl und Reinigungsmittel stellen je nach Objekt unterschiedliche Anforderungen an Beschichtung und Versiegelung.
Rutschhemmung, Gefälle, Entwässerung und sichtbare Markierungen werden auf den jeweiligen Fahr- und Gehbereich abgestimmt.
Bei genutzten Anlagen planen wir Sperrbereiche, Zugänge und Trocknungszeiten so, dass die Einschränkungen nachvollziehbar bleiben.
Beratung vor Ort
Wir besprechen die Anforderungen direkt an der Fläche und erstellen eine nachvollziehbare Offerte.
Häufige Fragen
Das lässt sich erst nach Prüfung von Untergrund, Feuchte, Verkehrsbelastung und gewünschter Rutschhemmung festlegen. Je nach Situation kommen unterschiedliche EP-, PU- oder PMMA-Aufbauten infrage.
Oft ja. Zuerst wird geprüft, welche Altbeschichtung tragfähig ist und wo Schleif-, Reparatur- oder Abdichtungsarbeiten erforderlich sind.
Je nach Zufahrt und Flächeneinteilung ist eine Ausführung in Etappen möglich. Der genaue Ablauf wird vor Arbeitsbeginn mit der Bauherrschaft oder Verwaltung abgestimmt.
Sie richtet sich nach Nutzung, Gefälle, Nässebelastung und den Anforderungen des jeweiligen Bereichs. Rampen benötigen häufig einen anderen Aufbau als trockene Parkfelder.
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